Générez des leads qualifiés pour le secteur automobile

Google Ads Search est le canal principal pour capter les intentions d’achat actives : recherche de modèles, comparaisons de motorisations, localisation de concessionnaires. Google Vehicle Ads permet d’afficher directement les annonces de véhicules avec photo et prix dans les résultats de recherche. Les Local Campaigns génèrent du trafic qualifié en concession via Maps, YouTube et le réseau Display géo-ciblé. Le SEO construit une visibilité pérenne sur les requêtes informationnelles (guides d’achat, comparatifs) et transactionnelles (prix, disponibilité). Les Social Ads sur Meta et YouTube travaillent la notoriété de marque et le remarketing pour ramener les visiteurs qui n’ont pas encore converti.

Google Ads propose des métriques de store visits pour les concessionnaires disposant d’un volume de trafic suffisant et de fiches Google Business Profile vérifiées. Cette métrique s’appuie sur les données de géolocalisation agrégées et anonymisées des utilisateurs connectés. Nous complétons avec le suivi des actions locales (itinéraire, appel téléphonique, clic sur le site) via Google Business Profile et des études d’incrémentalité pour mesurer l’impact net du digital sur le trafic physique. L’ensemble est consolidé dans un dashboard unifiant les données online et offline pour chaque concession du réseau.

Le CPC en automobile est parmi les plus élevés du marché français, entre 5 et 15€ sur les requêtes modèles et jusqu’à 20€ sur les requêtes financement ou LOA. Pour un concessionnaire mono-site, un budget de 5 000 à 15 000€/mois permet de couvrir Search + Local avec un volume de leads significatif. Pour un groupe de concessions ou un réseau régional, les budgets se situent entre 20 000 et 50 000€/mois pour une couverture multi-établissements. Un constructeur ou un réseau national investira entre 50 000 et 100 000€/mois selon la couverture géographique et le nombre de modèles à pousser. Nous recommandons de démarrer avec un budget test sur 2-3 mois avant de scaler sur les campagnes les plus performantes.

Nous analysons chaque semaine les requêtes où votre site est bien positionné en SEO (top 3 organique) et nous coupons ou réduisons les enchères Paid sur ces requêtes spécifiques. Le budget économisé est réalloué vers des requêtes génériques à fort potentiel (comparatifs, guides d’achat, financement) où le SEO n’est pas encore positionné. Un monitoring croisé permanent vérifie que le trafic total (organique + payant) ne baisse jamais sur les requêtes ajustées. Cette méthode a permis à Distingo Bank de réduire ses dépenses brand de 25% sans perte de volume, tout en générant de nouveaux leads via les budgets réalloués.

Oui, la mobilité électrique (véhicules électriques, vélos électriques, trottinettes, scooters) est un segment en forte croissance avec des enjeux d’acquisition spécifiques : audience en phase de découverte, recherches comparatives intenses, sensibilité au prix et aux aides gouvernementales. Nous accompagnons des acteurs comme Upway (vélos électriques reconditionnés) sur leurs stratégies d’acquisition multi-canal, en exploitant des leviers comme Google Shopping pour les produits et le SEO sur les requêtes à fort volume autour des aides à l’achat et des comparatifs de modèles électriques.

Le secteur automobile connaît des pics de demande bien identifiés : rentrée de septembre, salon de l’automobile, fin d’année (déstockage), et printemps pour les véhicules d’occasion. Nous adaptons les budgets et les stratégies d’enchères en fonction de cette saisonnalité : montée en puissance progressive avant les périodes fortes, ajustement des CPA cibles en période haute concurrence, et maintien d’une présence SEO constante pour capitaliser sur les requêtes informationnelles toute l’année. L’analyse des données historiques de conversion par mois permet de calibrer précisément les investissements média.

C’est un cas de figure que nous maîtrisons parfaitement. La difficulté d’un réseau multi-marques réside dans la segmentation fine des campagnes par marque, modèle et zone géographique sans cannibalisation interne. Nous mettons en place une architecture de compte granulaire avec des campagnes dédiées par marque et par concession, des règles de priorité d’enchères pour éviter l’auto-compétition, et un reporting consolidé qui permet au siège de comparer la performance par marque et par point de vente. Le SEO local est traité établissement par établissement avec des pages dédiées optimisées pour chaque combinaison marque + ville.